שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק הגיב לנתונים:

 "לא תמיד רק הנהג אשם ולממשלת ישראל והרשויות המקומיות היכולת למנוע את ההרג הסתמי והמיותר, במיוחד ברחובות המסוכנים. הרשויות המקומיות והמדינה הן האחראיות לשיפור התשתיות בערים ולהעלאת המודעות והחינוך לתחום הבטיחות בדרכים שבאמצעותם ניתן יהיה להציל את חייהם של עשרות בני אדם בכל שנה".

התפלגות מספר ההרוגים בתאונות דרכים משנת 1980 ועד לחודש אוקטובר 2013 עפ"י ערים:

 982 בני אדם נהרגו בתל אביב

 820 בני אדם נהרגו בירושלים

 578 בני אדם נהרגו בחיפה

•212 בני אדם נהרגו בבאר שבע

 207 בני אדם נהרגו בפתח תקוה

187 בני אדם נהרגו באשדוד

 184 בני אדם נהרגו בנתניה

•177 בני אדם נהרגו ברמת גן

176 בני אדם נהרגו בחולון

126 בני אדם נהרגו בבת ים

120 בני אדם נהרגו בראשון לציון

120 בני אדם נהרגו באשקלון

בסוף שנת 2013, סימנה משטרת ישראל 168 רחובות אדומים ומסוכנים, בכ-40 ערים ברחבי המדינה, אשר מהווים מוקדי תאונות דרכים.

באותם הרחובות נרשמו לפחות שלוש תאונות חמורות בשנת 2013, או 12 תאונות בסך הכל באותה השנה או 60 תאונות דרכים בין השנים 2010-2013.

בנוסף נבדקו סוג העבירות שבגינן התרחשו תאונות הדרכים ברחובות אלו כמו:

אי ציות לרמזור אדום, אי מתן זכות קדימה להולכי רגל, אי ציות לתמרורים, סטייה מנתיב, אי שמירת מרחק, פניה שלא כחוק ועוד.