בטקס שהתקיים ביום לרגל העברת זכויות תפעול נמל אילת לחברת "פפו ספנות", בו רכשה חברת "פפו ספנות" את הזכות לניהול ותפעול נמל אילת למשך 15 השנים הבאות (ועוד 10 שנים אופציה), בתמורה כוללת של  כ-120 מיליון ₪ ( 105 מיליון ₪ נוספים, עבור האופציה), בירך שר האוצר, שטייניץ על החתימה ואמר:
"אני גאה להשלים את מהלך הפרטת נמל אילת, הקטן מבין נמליה הבין לאומיים של ישראל, כולי תקווה שהדבר יהווה נקודת פתיחה למהלכים דומים בנמלי אשדוד וחיפה."  

פפו ספנות זכתה במכרז, לאחר שנותרה המתמודדת היחידה על רכישת הנמל. המתחרה המשמעותית, כימיקלים לישראל (כיל) שבשליטת עידן עופר, פרשה מהמכרז באוגוסט והחברות גדות וגולדבונד לא הפקידו ערבות עד המועד האחרון.

הפרטת הנמל באילת מהווה חלק ממהלך שהחל בשנת 2005 בעת כהונתו של בנימין נתניהו כשר אוצר-אז הותנעה הרפורמה בנמלי ישראל שסללה את הדרך להפרטה הנוכחית.

עובדי נמל אשדוד בוודאי לא יאהבו את ההכרזה של שר האוצר למרות שהם מודעים היטב לחלומם הרטוב של ראש הממשלה ושר האוצר להפריט את נמל אשדוד.